在一系列网友点评紧凑型车的文章中，我们已经看过了网友对于自主产品、德系产品、日系产品和美系产品的评价。今天我们再来看看大家是怎样评价法系车的。

国内的法系车无非是出自标致、雪铁龙两大品牌，历来以耐用、保养便宜著称。虽然近年来新产品不多，但依靠优良的口碑和实用的品质，在国内从来不少拥趸。

东风雪铁龙 新爱丽舍——经济实用的老派选择
价格区间：7.38万-10.18万

爱丽舍在国内也算得上是“老字号”了，一直以高性价比在低端紧凑型车市场屹立不倒。而最近老兄弟富康也改头换面变成了“两厢爱丽舍”，更是让爱丽舍家族更加“壮大”了。

不过毕竟它上市已经有些年头了，再怎么打扮也难以改变在车友心中“人老珠黄”的印象：新爱丽舍主要在外观上进行了改变，借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素，看起来更加动感、时尚。前脸中网改成了雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，正符合时下的“大嘴流行风”；前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。

改款之后的新爱丽舍依然坚持“朴实”路线

车身侧面的线条倒没有多少变化，依然坚持了原先硬朗简洁的风格；车尾部的后保险杠更为内敛，使得其看上去更有整体感，而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为醒目。

传统的内饰设计，几乎没有什么变化

车的内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。材质档次不高，但用料厚实，配合在同级车中还算不错的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。

新爱丽舍的轴距达到了2540mm，这保证了它的车内空间能够容纳下身高一米八七的乘客，加上容积达到437L的后备厢，满足日常生活需要绰绰有余。

日常使用，车内空间算是及格了

新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，是PSA非常成熟的TU5JP4 1.6L发动机，几乎PSA在中国的所有产品都有配备这款发动机，算是法系车的“大众配置”。

大多数国产法系车中都有这款发动机的身影

● 点评：

新爱丽舍可与老爱丽舍共用大部分配件，有老爱丽舍的庞大保养量做基础，新爱丽舍在保养费用方面的经济性非常有保证——这样一款既有时尚新颖外观，又能兼顾保养经济与实用的选择，还不能让您动心么？

我们更推荐手动舒适型，相比豪华型便宜了九千元，仅是缺少了真皮座椅、真皮方向盘、外接音源输入与多碟CD转换器等舒适性配置，而比标准型多的七千元却多了前排双气囊、电子防盗、遥控钥匙、泊车辅助与座椅高低调节等实用配置。